Tarihî yarımada içerisinde açılmış olan iki ana yoldan Vatan ve Millet caddelerinin uçaktan görünümü. Nisan 1958 tarihinde bu fotoğraf karesinin negatifine iliştirilen bilgi aynen şu şekilde: “Vatan Caddesi inşaatı tamamlanmak üzeredir. 60 metre genişliğindeki cadde, Aksaray Meydanı’nda bir kavisle Millet Caddesi’ne bağlanmıştır.”
İstanbul’un beşinci tepesi. Sultan Selim Camii ile Yavuz Sultan Selim ve Sultan Abdülmecid’in türbelerinin bulunduğu nokta, yani Çarşamba semti bütün açıklığı ile görülüyor. Fener semti ile Balat semti sırtlarının yerleşim düzeni de bu fotoğraf karesi üzerinden seçilebiliyor.
Cerrahpaşa Semti ve Hastanesi’ni gösteren bu hava fotoğrafında, semtin eski bostan alanları da dikkat çekmekte. Cerrahpaşa semti, Fatih Sultan Mehmed döneminde Hobyar, İsa kapısı, Hacı Timur ve Keyci Hatun mahallelerinden meydana gelmekteydi.
Şehremini, Altımermer. Tarihî sarnıcın semt bostanı (çukur bostan) olarak kullanıldığı o dönemki hali ve Marmara’ya doğru uzanan tarihî yarımadanın topografik yerleşiminin havadan görünümünü içeren bu fotoğraf, 1958 tarihli nadir karelerden.
Eyüp ile Eminönü arasındaki yeni imar yolu henüz açılmamış, Adnan Menderes döneminde yapılacak düzenlemeye başlanmamıştır. Balat ve Fener Semti kıyılarındaki fabrika binaları, depo ve buzhaneler harıl harıl çalışıyor. Yıl 1944…
1961 yılında Avrupa yakasında son tramvay seferleri. 12 Ağustos günü seferler tamamlanmış ve emektar tarmvaylardan bazıları Anadolu yakasına gönderilirken diğerleri gemilere yüklenerek Avcılar’daki İETT kampına götürülmüştür.
Vapur iskeleleri, Galata Köprüsü’nün bir parçası olan küçük dubalardan ibaret idi. Galata Köprüsü, Haliç’in iki yakasını birleştirmenin yanında, Boğaziçi ve Adalar vapurları için de bir iskele vazifesi görmekteydi.
Hürriyet Gazetesi’nin 20 Eylül 1958 tarihli “Komşu hatırı” başlıklı haberinde, Fevzipaşa Caddesi’ndeki yol çalışmalarıyla ilgili resmin altında şunları yazıyor: “Üç ay kadar evvel normal seviyesinden 1 metre 63 santimetre indirilmesine başlanan Fatih’teki Hafızpaşa Sokağı sakinleri, yüksekte kalan evlerinin kapılarına merdiven dayamaya başlamışlardır. Merdivenler gündüz sarkıtılmakta, geceleri de içeri alınmaktadır. Resim komşusunun hatırını sormaya giden bir büyükanneyi merdiveni tırmanırken göstermektedir.”
1959 senesi başı… Belediye Sarayı’nın daha faaliyete geçmediği dönemler… Kaba inşaatı tamamlanmış, cephe sorunları giderilmiştir. Fakat, hem iç mekan düzenlemesi devam ediyor hem de çevre düzenlemesi tamamlanmaya çalışılıyor. 18 Temmuz 1944 tarihli İstanbul gazetelerinde yer alan bir haberde “İstanbul’un 500. fetih yıldönümü münasebetiyle burada yapılacak olan Belediye Sarayı ve şehir tiyatrosu binaları ile birlikte bitirilmek üzere planı hazırlandı” denilmektedir.
Kaynak : http://www.zaman.com.tr/multimedia.action?sectionId=1&type=foto&galleryId=142838&activePic=3
